بلڊوزر لوازمات گائيڊ ويل ويل نقصان جو سبب، چين بلڊوزر گائيڊ ويل فيڪٽري
بلڊوزر مٽي، ڪوئلي، گاد، اڳ ۾ ٺهيل مٽي ۽ پٿر ۽ ٻيو مواد بالٽ ذريعي کوٽيندا آهن، ۽ پوءِ مواد کي ٽرانسپورٽ گاڏين ۾ لوڊ ڪندا آهن يا انهن کي اسٽاڪ يارڊز ۾ لوڊ ڪندا آهن.اڄڪلهه، بلڊوزر انجنيئرنگ جي تعمير ۾ مکيه تعميراتي مشين مان هڪ آهي.بلڊوزر گائيڊ ويلٽ ڪريلر بيلٽ تي نصب ڪيو ويو آهي ڪريلر بيلٽ کي صحيح طور تي گھمڻ جي هدايت ڪرڻ لاء، ۽ بلڊوزر گائيڊ ويل اسيمبلي ان جي انحراف ۽ انحراف کي روڪي سگھي ٿو.غلط استعمال پڻ گائيڊ ويل جي نقصان جي ڪري سگھي ٿو.برادر ڊيگ هتي اهو پڇڻ لاءِ آيو آهي ته توهان گائيڊ ويل جي نقصان جي سببن بابت ڪيترو ڄاڻو ٿا. چائنا بلڊوزر آئيڊلر فئڪٽري
بلڊوزر idler جي آپريٽنگ اصول:
گريس جي نوزل ذريعي گريس سلنڈر ۾ گريس داخل ڪرڻ لاءِ گريس گن استعمال ڪريو، ته جيئن ٽينشن اسپرنگ کي دٻائڻ لاءِ پسٽن ٻاهران وڌي وڃي، ته جيئن گائيڊ وهيل ٽريڪ کي مضبوط ڪرڻ لاءِ کاٻي طرف هلي، ۽ ٽينشن اسپرنگ کي مناسب اسٽروڪ هجي. .جڏهن ٽينشن قوت تمام وڏي آهي، چشمي کي بفر ڪردار ادا ڪرڻ لاء دٻايو ويندو آهي.گهڻي ٽينشن ختم ٿيڻ کان پوءِ، ڪمپريسڊ اسپرنگ گائيڊ ويل کي اصل پوزيشن ڏانهن ڌڪيندو آهي، جنهن کي يقيني بڻائي سگهجي ٿو ته ٽريڪ فريم سلائيڊ ڪري ٽريڪ جي چوٽي کي تبديل ڪري، ٽريڪ جي ڌار ڌار ۽ اسيمبليءَ کي يقيني بڻائي، سفر جي عمل دوران اثر کي گهٽائي، ۽ ٽريڪ زنجير جي پٽڙي تان لهڻ کان پاسو ڪريو. چائنا بلڊوزر آئيڊلر فيڪٽري
بلڊوزر گائيڊ ويل ويل نقصان جا سبب:
1. گائيڊ ويل بيميٽل آستين سلائيڊنگ بيئرنگ جي همعصريت برداشت کان ٻاهر نه آهي، جنهن ڪري ڪريلر هلڻ وقت وائبريشن جمپ ۽ اثر پيدا ڪري ٿو.هڪ ڀيرو جاميٽري طول و عرض برداشت کان ٻاهر آهي، گائيڊ ويل شافٽ ۽ شافٽ آستين جي وچ ۾ ڪليئرنس تمام ننڍو آهي يا ڪو به صاف ناهي، ۽ لوبريڪيٽنگ آئل فلم جي ٿلهي ڪافي نه آهي يا اڃا تائين ڪو به لوبريڪيٽنگ آئل فلم ناهي. China Bulldozer Idler Factory
2. ھدايت جي محور جي مٿاڇري roughness برداشت کان ٻاهر آهي.شافٽ جي مٿاڇري تي ڪيتريون ئي ڌاتو جي ڇنڊڇاڻ آهن، جيڪي شافٽ ۽ سلائيڊنگ بيئرنگ جي وچ ۾ لوڻ واري تيل فلم جي سالميت ۽ تسلسل کي تباهه ڪن ٿا.ڪم ڪرڻ وقت، لوڻ واري تيل ۾ وڏي مقدار ۾ ڌاتو ملبو پيدا ٿيندو، جيڪو شافٽ ۽ بيئرنگ جي مٿاڇري جي خرابي کي وڌائيندو، سڻڪ جي حالت کي خراب ڪندو، ۽ گائيڊ ويل شافٽ ۽ سلائيڊنگ بيئرنگ جي سخت لباس جو سبب بڻجندو. چائنا بلڊوزر آئيڊر ڪارخانو
3. اصل ساخت ۾ خرابيون آهن.سڻڻ وارو تيل گائيڊ ويل شافٽ جي آخر ۾ پلگ هول مان لڳايو ويندو آهي، ۽ پوءِ آهستي آهستي سڄي گفا کي ڀريندو آهي.اصل آپريشن ۾، جيڪڏهن تيل جي انجڻ لاءِ ڪو خاص اوزار نه هجي، ته سڻڀ واري تيل لاءِ گائيڊ وهيل ۾ گردش ڪندڙ گفا مان گذرڻ مشڪل هوندو آهي صرف پنهنجي ڪشش ثقل جي عمل هيٺ، ۽ گفا ۾ موجود گئس آسانيءَ سان خارج نه ٿيندي آهي. ، تنهنڪري اهو لوبريڪٽنگ تيل ڀرڻ ڏکيو آهي.اصل مشين جي گفا جي تيل ڀرڻ واري جاءِ تمام نن isڙي آهي ، نتيجي ۾ لوڻ واري تيل جي سخت قلت.
4. آئلر شافٽ ۽ شافٽ جي آستين جي وچ ۾ ڪليئرنس ۾ لوبريڪيٽنگ آئل بيئرنگ آپريشن مان پيدا ٿيندڙ گرميءَ کي نه ٿو ڪڍي سگهي ڇاڪاڻ ته اتي ڪو تيل گذرڻ وارو ناهي، جنهن جي ڪري بيرنگ جي ڪم ڪندڙ گرمي پد ۾ اضافو ٿئي ٿو. گھٽ ڪرڻ لاء، ۽ لوڻ واري تيل فلم جي ٿلهي کي گھٽائڻ لاء.
پوسٽ ٽائيم: سيپٽمبر-20-2022