اعليٰ معيار جي پيور جي وڏي سپورٽنگ ويل کي ڪيئن جعلي بڻايو ويندو آهي؟ آذربائيجان ايڪسيويٽر اسپرڪوٽ

اعليٰ معيار جي پيور جي وڏي سپورٽنگ ويل کي ڪيئن جعلي بڻايو ويندو آهي؟ آذربائيجان ايڪسيويٽر اسپرڪوٽ

سپورٽنگ ويل جي بناوت کي بنيادي طور تي ويل باڊي، سپورٽنگ ويل شافٽ، شافٽ سليو، سيلنگ رنگ ۽ اينڊ ڪَوَر ۾ ورهايو ويو آهي. اعليٰ معيار جو رولر بنيادي طور تي ان جي اسٽيل جي ڪارڪردگي تي منحصر آهي. رولر باڊي جو مواد عام طور تي 50MN ۽ 40Mn2 (Mn: خوفناڪ عنصر جو ضمير) آهي. پيداوار جي عمل کي ڪاسٽنگ يا فورجنگ، مشيننگ، ۽ پوءِ گرمي علاج ۾ ورهايو ويو آهي. ڪونچنگ کان پوءِ، ويل جي مٿاڇري جي سختي HRC45~52 تائين پهچي ٿي ته جيئن ويل جي مٿاڇري جي لباس مزاحمت کي وڌايو وڃي. سپورٽنگ ويل جي مشيننگ جي درستگي وڌيڪ هجڻ ضروري آهي، ۽ عام طور تي، ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ مشيننگ لاءِ عددي ڪنٽرول مشين ٽول جي ضرورت آهي. مواد 40Mn2 آهي، ۽ سختي HRC42 تائين پهچي ٿي.
پيور رولر جي آپريشن ۾ ڪهڙين ڳالهين تي ڌيان ڏيڻ گهرجي؟ آذربائيجان ايڪسيويٽر اسپرڪوٽ

1، پيور آپريشن جي عمل ۾، ڊرائيونگ جو فاصلو تمام ڊگهو نه هجڻ گهرجي، رفتار تمام تيز نه هجڻ گهرجي؛ رولر جي ڊگهي ۽ تيز ڊوڙ دوران، تيز گرمي پد پيدا ٿيندو، ۽ ان جو لوبريڪٽنگ آئل ٿلهي ٿيڻ جي ڪري ٻاهر نڪرندو، جنهن جي نتيجي ۾ رولر کي نقصان پهچندو. هڪ ڀيرو رولر کي نقصان پهچندو آهي، ان کي وقت تي تبديل ڪرڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ ان جي ڀرسان رولر کي وڌيڪ دٻاءُ جي ڪري تيز ڪيو ويندو. رولر کي تبديل ڪرڻ وقت، لباس جي حالت تي غور ڪيو وڃي. جيڪڏهن لباس جي ڊگري ننڍي آهي، ته ان کي اڪيلو تبديل ڪري سگهجي ٿو؛ ٻي صورت ۾، ان کي مڪمل طور تي تبديل ڪيو وڃي، ته جيئن نئين تبديل ٿيل رولر جي لباس کي تيز نه ڪيو وڃي.
2. ڇاڪاڻ ته پيور تي اسڪريڊ تمام ڳرو آهي، سڄي مشين جي ڪشش ثقل جو مرڪز پوئتي مائل آهي، تنهنڪري پيور جو پوئين رولر ڪم ڪرڻ جي عمل ۾ سڀ کان وڌيڪ دٻاءُ وارو هوندو آهي، ۽ ان کي نقصان پهچڻ آسان آهي. نقصان کان پوءِ، پيور گڏ ٿي ويندو، ۽ اسڪريڊ مٿي ۽ هيٺ هوندو، جنهن جي نتيجي ۾ لهردار پيونگ روڊ جي مٿاڇري ٿيندي، جيڪا سڌو سنئون روڊ جي مٿاڇري جي همواريءَ کي متاثر ڪري ٿي. آذربائيجان ايڪسيويٽر اسپرڪوٽ
پيور رولرز جا مسئلا ڪهڙا آهن؟
1. ڦيٿي جي جسم کي ڳرو ڪيو ويو آهي. هن صورتحال جو سبب اهو آهي ته استعمال ٿيل اسٽيل نااهل آهي، يا ڊيٽا گرمي علاج جي سختي گهٽ آهي ۽ لباس مزاحمت گهٽ آهي.
2. تيل جو رساو. سپورٽنگ ايڪسل شافٽ سليو ذريعي مسلسل گھمندو رهي ٿو، ۽ ويل باڊي کي هموار ٿيڻ لاءِ آئلنگ جي ضرورت آهي. جڏهن ته، جيڪڏهن سيلنگ رنگ سٺو نه آهي، ته تيل جي رساو جو سبب بڻجڻ آسان آهي، جنهن ڪري ايڪسل ۽ شافٽ سليو آساني سان بغير هموار ٿيڻ جي پائڻ لڳن ٿا، جنهن جي نتيجي ۾ اهڙيون شيون پيدا ٿين ٿيون جيڪي روڪي نه سگهجن ٿيون. آذربائيجان ايڪسيويٽر اسپرڪوٽ