روٽري ڊرلنگ رِگ ايڪسيويٽر اسپروڪٽ ۾ ڪريلر چين جي پٽڙي تان لهڻ کان ڪيئن بچجي

روٽري ڊرلنگ رِگ ايڪسيويٽر اسپروڪٽ ۾ ڪريلر چين جي پٽڙي تان لهڻ کان ڪيئن بچجي

بنيادن جو ڪم
نوان تعميراتي طريقا، نئين ٽيڪنالاجيون، نوان سامان، نوان رجحان ۽ نئين پاليسيون شيئر ڪريو.
رگ آپريٽر لاءِ، ٽريڪ آف چين هڪ عام مسئلو آهي. ڊرلنگ رگ لاءِ، اهو ناگزير آهي ته زنجير ڪڏهن ڪڏهن ٽٽي پوي، ڇاڪاڻ ته ڪم ڪندڙ ماحول نسبتاً خراب آهي، ۽ ڪرولر جو مٽي يا پٿرن ۾ داخل ٿيڻ سان زنجير ٽٽي پوندي.
جيڪڏهن ڊرلنگ رگ اڪثر زنجير کان ٻاهر هوندي آهي، ته ان جو سبب ڳولڻ ضروري آهي، ڇاڪاڻ ته حادثا ٿيڻ آسان آهن.

پوءِ رگ آف چين جا ڪهڙا سبب آهن؟
اڄ، اچو ته آف چين جي عام سببن بابت ڳالهايون.
حقيقت ۾، رِگ جي زنجير کان ڪري پوڻ جا ڪيترائي سبب آهن. ڪريلر ۾ مٽيءَ جي داخل ٿيڻ يا پٿرن جهڙين نجاستن کان علاوه، سفر ڪندڙ گيئر رنگ، اسپرڪوٽ، زنجير جي حفاظت ڪندڙ ۽ ٻين هنڌن تي پڻ خرابيون آهن جيڪي رِگ کي زنجير کان ڪري سگهن ٿيون. ان کان علاوه، غلط آپريشن به رِگ جي زنجير کان ڪري پوندو.
1. ٽينشننگ سلنڈر جي ناڪامي زنجير جي ڪٽڻ جو سبب بڻجي ٿي. هن وقت، چيڪ ڪريو ته ڇا ٽينشننگ سلنڈر گريس ڪرڻ وساري ٿو ۽ ڇا تيل جي رساو ۾ آهيٽينشننگسلنڈر.

2. ٽريڪ جي سخت خرابي سبب ٽٽل زنجير. جيڪڏهن اهو گهڻي وقت تائين استعمال ڪيو وڃي ته، ٽريڪ کي وقت بوقت پائڻ گهرجي، ۽ ٽريڪ تي زنجير جي مضبوطي، زنجير بيرل ۽ ٻين حصن جي پائڻ پڻ ٽريڪ کي زنجير کان گرڻ جو سبب بڻجندي.
3. زنجير محافظ جي پائڻ سبب زنجير ٽٽڻ. هن وقت، تقريبن سڀني ڊرلنگ رِگز جي ٽريڪ تي زنجير گارڊ آهن، ۽ زنجير گارڊ زنجير کي گرڻ کان روڪڻ ۾ تمام اهم ڪردار ادا ڪن ٿا، تنهن ڪري اهو پڻ جانچڻ ضروري آهي ته ڇا زنجير گارڊ پائڻ وارا آهن.
4. ڊرائيو موٽر رنگ گيئر جي پائڻ سبب آف چين. جيئن ته ڊرائيو موٽر گيئر رنگ جي حوالي سان، جيڪڏهن اهو سنجيده طور تي پائڻ وارو آهي، اسان کي ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، جيڪو ڊرل آف چين جو هڪ اهم سبب پڻ آهي.
5. ڪيريئر اسپروڪٽ جي نقصان جي ڪري آف چين. عام طور تي، ڪيريئر رولر جي آئل سيل مان تيل جي رسڻ سان ڪيريئر رولر جي سخت خرابي ٿيندي، جيڪا ٽريڪ جي پٽڙي تان لهي ويندي.
6. خراب ٿيل آئيڊلر جي ڪري زنجير کان ٻاهر. آئيڊلر کي چيڪ ڪرڻ وقت، چيڪ ڪريو ته آئيڊلر تي اسڪرو غائب آهن يا ٽٽل آهن. چيڪ ڪريو ته آئيڊلر جو گروو خراب ٿيل آهي يا نه.

ٽريڪ چين جي پٽڙي تان لهڻ کان ڪيئن بچجي؟
1. تعميراتي سائيٽ تي هلڻ وقت، مھرباني ڪري ڪيريئر اسپروڪٽ جي اخراج کي گھٽائڻ لاءِ واڪنگ موٽر کي واڪنگ جي پويان رکڻ جي ڪوشش ڪريو.
2. مشين جي مسلسل هلڻ جو وقت 2 ڪلاڪن کان وڌيڪ نه هوندو، ۽ تعميراتي سائيٽ تي هلڻ جو وقت ممڪن حد تائين گهٽايو ويندو. جيڪڏهن ضروري هجي ته، ٿوري دير جي اسٽاپ کان پوءِ هلڻ جي سفارش ڪئي ويندي آهي.
3. هلڻ وقت، ريل جي زنجير تي دٻاءُ جي ڪنسنٽريشن کان بچڻ لاءِ محدب سخت شين کان پاسو ڪريو.
4. ٽريڪ جي تنگي جي تصديق ڪريو، نرم هنڌن جهڙوڪ مٽيءَ ۾ ٽريڪ کي تنگ جاءِ تي ترتيب ڏيو، ۽ پٿرن تي هلڻ وقت ٽريڪ کي ڍلو جاءِ تي ترتيب ڏيو. جيڪڏهن ٽريڪ تمام گهڻو ڍلو يا تمام گهڻو تنگ هجي ته اهو سٺو ناهي. تمام گهڻو ڍلو ٽريڪ جي آساني سان پٽڙي تان لهي ويندو، ۽ تمام گهڻو تنگ ٿيڻ سان زنجير جي آستين جي تيزيءَ سان پائڻ جو سبب بڻجندو.
5. هميشه چيڪ ڪريو ته ڇا ٽريڪ ۾ پٿر جهڙو ڪو به غير ملڪي مادو آهي، ۽ جيڪڏهن ائين آهي ته ان کي صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي.
6. مٽيءَ واري تعميراتي سائيٽ تي ڪم ڪرڻ وقت، ٽريڪ ۾ جمع ٿيل مٽي کي هٽائڻ لاءِ بار بار بيڪار رهڻ ضروري آهي.
7. گائيڊ ويل جي هيٺان ويلڊ ٿيل ريل گارڊ ۽ ريل گارڊ کي باقاعدي چيڪ ڪريو.