قازقستان جي بلڊوزر رولر، بلڊوزر لوازمات جي آئيڊلر جي نقصان جا سبب

قازقستان جي بلڊوزر رولر، بلڊوزر لوازمات جي آئيڊلر جي نقصان جا سبب

بلڊوزر مٽي، ڪوئلو، ريتي، اڳ ۾ ڍڪيل مٽي، پٿر ۽ ٻيو مواد بالٽي ذريعي ڪڍي ٿو، ۽ پوءِ مواد کي ٽرانسپورٽ گاڏين ۾ لوڊ ڪري ٿو يا اسٽاڪ يارڊ ۾ خارج ڪري ٿو. اڄڪلهه، بلڊوزر انجنيئرنگ جي تعمير ۾ مکيه تعميراتي مشينري مان هڪ آهي. بلڊوزر آئيڊلر ٽريڪ تي نصب ڪيو ويندو آهي ته جيئن ٽريڪ کي صحيح طور تي گھمڻ لاءِ هدايت ڪري سگهجي. بلڊوزر آئيڊلر اسيمبلي ان کي انحراف ۽ پٽڙي تان لهڻ کان روڪي سگهي ٿي. غلط استعمال پڻ آئيڊلر کي نقصان پهچائيندو. ڀاءُ ڊيگ توهان کان پڇي ٿو ته آئيڊلر کي نقصان پهچائڻ جا ڪيترا سبب آهن؟ اچو ته ان تي برادر ڊيگ سان بحث ڪريون. قازقستان بلڊوزر رولر

بلڊوزر گائيڊ ويل جو ڪم ڪندڙ اصول:
گريس نوزل ذريعي گريس سلنڈر ۾ مکڻ داخل ڪرڻ لاءِ گريس گن استعمال ڪريو، ته جيئن پسٽن ٽينشننگ اسپرنگ کي دٻائڻ لاءِ ٻاهر نڪري، ۽ گائيڊ ويل ٽريڪ کي مضبوط ڪرڻ لاءِ کاٻي پاسي هلي. ٽينشننگ اسپرنگ جو هڪ مناسب اسٽروڪ هوندو آهي، ۽ جڏهن ٽينشننگ فورس تمام گهڻي هوندي آهي، ته اسپرنگ کي بفرنگ ڪردار ادا ڪرڻ لاءِ دٻايو ويندو آهي؛ گهڻي سخت قوت غائب ٿيڻ کان پوءِ، دٻيل اسپرنگ گائيڊ ويل کي اصل پوزيشن ڏانهن ڌڪيندو آهي، ته جيئن اهو ٽريڪ پچ کي تبديل ڪرڻ لاءِ ڪرولر فريم سان سلائڊ ڪري سگهي، ڪرولر جي ڌار ڪرڻ ۽ اسيمبلي کي يقيني بڻائي، هلڻ جي عمل ۾ اثر کي گهٽائي، ۽ ريل جي زنجير جي پٽڙي تان لهڻ کان بچي. قازقستان بلڊوزر رولر

بلڊوزر آئيڊلر کي نقصان جا سبب:
1. آئيڊلر جي بائي ميٽيلڪ سليو سلائيڊنگ بيئرنگ مختلف شافٽ ڊگرين ۾ برداشت کان ٻاهر آهي، جيڪو ڪرولر جي سفر ڪرڻ تي وائبريشن ۽ اثر جو سبب بڻجندو. هڪ ڀيرو جاميٽري طول و عرض برداشت کان ٻاهر ٿي ويندا، آئيڊلر شافٽ ۽ شافٽ سليو جي وچ ۾ ڪليئرنس تمام ننڍو هوندو يا ڪا ڪليئرنس نه هوندي، ۽ لوبريڪٽنگ آئل فلم جي ٿلهي ڪافي نه هوندي يا اڃا به ڪو لوبريڪٽنگ آئل فلم نه هوندي.
2. آئيڊلر شافٽ جي مٿاڇري جي خرابي برداشت کان ٻاهر آهي. شافٽ جي مٿاڇري تي ڪيتريون ئي ڌاتو چوٽيون آهن، جيڪي شافٽ ۽ سلائيڊنگ بيئرنگ جي وچ ۾ لوبريڪٽنگ آئل فلم جي سالميت ۽ تسلسل کي تباهه ڪن ٿيون. آپريشن دوران، لوبريڪٽنگ آئل ۾ وڏي مقدار ۾ ڌاتو جي خرابي پيدا ٿيندي، جيڪا شافٽ ۽ بيئرنگ جي مٿاڇري جي خرابي کي وڌائيندي، لوبريڪيشن جي حالت کي خراب ڪندي، ۽ آئيڊلر شافٽ ۽ سلائيڊنگ بيئرنگ جي سخت خرابي جو سبب بڻجندي. قازقستان بلڊوزر رولر
3. اصل بناوت ۾ نقص آهن. لوبريڪٽنگ آئل آئڊلر جي شافٽ جي آخر ۾ اسڪرو پلگ هول مان داخل ڪيو ويندو آهي، ۽ پوءِ بتدريج پوري گفا کي ڀريندو آهي. اصل آپريشن ۾، جيڪڏهن تيل جي انجيڪشن لاءِ ڪو خاص اوزار نه هجي، ته لوبريڪٽنگ آئل لاءِ صرف پنهنجي ڪشش ثقل جي تحت آئيڊلر ۾ گردش ڪندڙ گفا مان گذرڻ ڏکيو هوندو آهي، ۽ گفا ۾ گئس آساني سان خارج نه ٿيندي آهي، تنهن ڪري لوبريڪٽنگ آئل ڀرڻ ڏکيو هوندو آهي. اصل چيمبر جي تيل ڀرڻ جي جاءِ تمام ننڍي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ لوبريڪٽنگ آئل جي سنگين کوٽ پيدا ٿئي ٿي.

4. آئيڊلر شافٽ ۽ شافٽ سليو جي وچ ۾ ڪليئرنس ۾ موجود چکڻ وارو تيل بيئرنگ آپريشن ذريعي پيدا ٿيندڙ گرمي کي ختم نٿو ڪري سگهي ڇاڪاڻ ته اتي ڪو به تيل گذرڻ وارو رستو نه آهي، جنهن جي ڪري بيئرنگ جو ڪم ڪندڙ گرمي پد وڌي ٿو، چکڻ واري تيل جي ويسڪوسيٽي گهٽجي ٿي، ۽ چکڻ واري تيل جي فلم جي ٿلهي گهٽجي ٿي.