روٽري ڊرلنگ رگ جي سست ترقي جا ٻه عنصر. انڊيا ايڪسيويٽر اسپروڪٽ

روٽري ڊرلنگ رگ جي سست ترقي جا ٻه عنصر. انڊيا ايڪسيويٽر اسپروڪٽ

روٽري ڊرلنگ رگ ۾ وڏي نصب ٿيل طاقت، وڏي آئوٽ پُٽ ٽورڪ، وڏي محوري دٻاءُ، لچڪ، اعليٰ تعميراتي ڪارڪردگي ۽ ملٽي فنڪشن جون خاصيتون آهن. ڇاڪاڻ ته روٽري ڊرلنگ رگ هڪ گهٽ شور، وائبريشن فري ۽ ماحول دوست ڊرلنگ رگ آهي، ڊرلنگ دوران شور 65 ڊي بي جي اندر هوندو آهي، ۽ اهو سوراخ ٺاهڻ جي عمل دوران اصل مٽي جي کوٽائي جي حالت ۾ هوندو آهي. ان کي بالٽي لفٽنگ ذريعي ڊمپ ٽرڪ تي سڌو سنئون لوڊ ۽ ان لوڊ ڪيو ويندو آهي، ته جيئن سوراخ ٺاهڻ جي عمل دوران ڪو به مٽي خارج نه ٿئي. جيڪڏهن کوٽيل اصل مٽي جو پاڻي جو مواد تمام گهڻو آهي يا وهڪري جي پلاسٽڪ جي حالت ۾، جيڪڏهن سائيٽ تي وهڪري جي پلاسٽڪ مٽي پاڻي جي گهٽتائي ۽ مضبوط ڪرڻ جي علاج جو ڊوائيس ليس آهي، ته کوٽيل وهڪري جي پلاسٽڪ مٽي کي پاڻي جي گهٽتائي ۽ مضبوط ڪرڻ جي علاج کان پوءِ خشڪ مٽي ۾ تبديل ڪيو ويندو، ۽ پوءِ ڊمپ ٽرڪ ذريعي منتقل ڪيو ويندو، جيڪو شهري ماحولياتي تحفظ جي گهرجن کي پورو ڪري ٿو. جيتوڻيڪ ڪيترائي فائدا آهن، هن مرحلي تي روٽري ڊرلنگ رگ کي محدود ڪندڙ عنصرن کي گهٽ نه سمجهيو وڃي، خاص طور تي ٻن پهلوئن کان:

هڪ پاسي، سامان جي وڏي قيمت ان جي ترقي کي محدود ڪرڻ جو مکيه عنصر آهي:
بور ٿيل پائل جو قطر عام طور تي 1.2 ~ 1.5 ميٽر هوندو آهي. سامان خريد ڪرڻ وقت، ادارن کي عام طور تي حفاظتي رزرو ڪوئفيشينٽ تي غور ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي، ۽ خريد ڪيل روٽري ڊرلنگ رگ جي تعميراتي گنجائش ٿوري وڏي هجڻ گهرجي. تنهن ڪري، سڀ کان وڌيڪ استعمال ٿيندڙ روٽري ڊرلنگ رگ جي تعميراتي ڪيليبر 1.5 ۽ 2 ميٽر جي وچ ۾ آهي. روٽري ڊرلنگ رگ جي قيمت 4 ملين يوآن کان وڌيڪ آهي. جيڪڏهن تعميراتي ڪيليبر وڏو آهي، ته ڊرلنگ رگ ۽ لوازمات جي قيمت لکين يوآن هوندي. عام تعميراتي يونٽن لاءِ، خاص طور تي پائل فائونڊيشن جي تعمير ۾ مصروف جيولوجيڪل ٽيمن جي وڏي اڪثريت لاءِ، سامان خريد ڪرڻ لاءِ ڪيترن ئي ملين يا اڃا به لکين يوآن جي هڪ ڀيرو سيڙپڪاري ڪمزور مالي طاقت وارن ادارن لاءِ مشڪل آهي. ٻيو، موجوده انتظامي نظام جي نقطه نظر کان، جيتوڻيڪ ادارا هن جديد تعميراتي سامان کي خريد ڪرڻ جي قابل آهن، انهن جا اڳواڻ ڪيترن ئي عنصرن تي غور ڪندا ۽ ان کي آساني سان خريد نه ڪندا. انڊيا ايڪسيويٽر اسپرڪوٽ

ٻئي طرف، روٽري ڊرلنگ رگ جي اعلي آپريٽنگ قيمت پڻ تعميراتي ادارن جي خريداري کي محدود ڪرڻ جو هڪ وڏو عنصر آهي:
ڊرلنگ رگ ٺاهيندڙ جي تعارف ۽ استعمال ڪندڙ جي حقيقي استعمال جي مطابق، روٽري ڊرلنگ رگ جي مڪمل لوڊ عام ڪم ڪندڙ زندگي 6300 ڪلاڪ آهي. هن زندگي کان وڌيڪ ٿيڻ کان پوءِ، ڪجهه حصن کي تبديل ڪرڻ ۽ مرمت ڪرڻ جي ضرورت آهي، خاص طور تي ونچ سسٽم، هائيڊروولڪ سسٽم جو مکيه پمپ، پاور هيڊ ۽ ڊرل پائپ. اهي حصا تمام مهانگا آهن ۽ نقصان کان پوءِ متبادل وقت ڊگهو آهي. اهو روٽري ڊرلنگ رگ جي آپريٽنگ قيمت کي اصل استعمال ۾ تمام گهڻو وڌائي ٿو، ۽ ساڳئي طرح پائل فائونڊيشن جي تعمير جي قيمت وڌائي ٿو. هن وقت، پائل فائونڊيشن مارڪيٽ ۾ سخت مقابلي ۽ غير معياري مقابلي جي ڪري، ڪيترائي پائل فائونڊيشن پروجيڪٽ تعميراتي ادارن جي هٿن تائين پهچڻ کان اڳ پرت جي لحاظ کان ذيلي ٺيڪيدار آهن. منصوبي جون قيمتون نسبتا گهٽ آهن ۽ گهڻو منافعو نه آهي. مثال طور، روٽري ڊرلنگ رگ تعمير لاءِ استعمال ڪئي ويندي آهي. جيتوڻيڪ تعمير جي ڪارڪردگي وڌيڪ آهي ۽ منصوبي جو معيار سٺو آهي، منافعو تمام گهٽ يا نقصان به آهي. اهو پڻ مکيه سبب آهي جو ڪيترائي تعميراتي ادارا روٽري ڊرلنگ رِگ خريد نه ڪندا آهن، يا جان بوجھ ڪري انهن کي بيڪار ڇڏيندا آهن، پر پوءِ به روايتي ۽ نسبتاً پوئتي پيل تعميراتي طريقا استعمال ڪندا آهن. بهترين اهو آهي جيڪو اصل صورتحال تي لاڳو ٿئي ٿو. انڊيا ايڪسيويٽر اسپرڪوٽ